BATTERIE

Batteria al litio e a litio-polimeri

📅 2010-01-01 ⏱ 1 min read ★☆☆☆☆ rating: 1 logistar.it

La batteria litio-polimeri, evoluzione tecnologica delle batterie litio-ione, utilizza quale componente attivo del materiale polimerico solido per l'elettrolita (ed anche per gli elettrodi compositi), ed è una delle più recenti batterie proposte per la trazione elettrica.

A differenza delle batterie litio-ione, nelle batterie litio-polimeri i sali di litio non sono contenuti in un solvente organico, ma in un composto polimerico solido quale il glicole polietilenico o il poliacrilonitrile. .-.-

Pur essendo solido, tale composto polimerico permette agli ioni di transitare tra gli elettrodi e di essere sagomato come una sottile lamina. In questo modo la batteria risulta molto compatta, la densità energetica di tali batterie infatti è maggiore oltre il 20% rispetto ad una litio-ione classica ed è circa tre volte migliore rispetto alle altre batterie, permettendo pesi ed ingombri molto ridotti, ideale per applicazioni veicolari, ma anche stazionarie, quando gli spazi a disposizione siano molto ristretti.

Inoltre una batteria di questo tipo è più economica da produrre ed è più resistente ad un danno fisico.

Casi di utilizzo

Panasonic Corporation inizierà la produzione in serie del sistema agli ioni di litio della batteria, che è stato sviluppato per le case europee, nel giugno 2012.

Batteria agli ioni di litio di avvio Boston Power, la società che scommette sul mercato cinese EV, ha firmato con un cliente automobili cinese.

In Cina impianto di stoccaggio agli ioni di litio da 36 MWh.

dati tecnici

140 Wh/kg per quelli a litiopolimeri