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<p>La filiale della società spagnola Graphenano, la Grabat Energia, ha presentato una serie di<strong> batterie al grafene</strong> ad altissima densità di energia che permetterà alle <strong>auto elettriche</strong> di coprire distanze anche fino a 800 km, senza bisogno di far rifornimento con frequenza. La tecnologia di queste <strong>batterie</strong> è molto interessante non solo per l’industria automobilistica, .-.- ma anche per l’elettronica in generale e l’Aeronautica, perchè potrebbe migliorare la prestazioni per una gamma di dispositivi mobili, <strong>batterie</strong> e persino droni casalinghi. Questo tipo di <strong>batteria</strong> è stata testata nella super car spagnola GTA Spano.</p> <p>La <strong>batteria</strong>, costituita da polimeri di <strong>grafene</strong> compositi, ha il potere di far risparmiare molta più energia, con una densità di 1.000 watt l’ora per chilogrammo (Wh/kg) ed una tensione di 2,3 V. Potrà inoltre essere ricaricata in meno tempo, con una velocità di 100 coulomb (C) rispetto agli ioni di litio da 3 C. E non solo, perchè è anche molto più leggera, un vantaggio rispetto ai vecchi modelli di <strong>batteria</strong>. La società prevede di costruire 20 linee di produzione a partire dal mese di marzo, in maniera progressiva, con l’obiettivo di produrre circa 80 milioni di cellule di <strong>grafene</strong> l’anno in base alle diverse tipologie di <strong>batteria</strong>.</p> <p>Graphenano, il produttore con sede in Spagna di grafene, ha annunciato l'installazione di un impianto di produzione per le batterie con Grafene Polymer a Yecla, (Murcia) Spagna.</p> <p>Questo impianto ospiterà una ventina linee di produzione e di assemblaggio di batterie ad alto valore aggiunto, che dovrebbe produrre, a pieno regime, più di un milione di cellule. è prevista la produzione delle prime cellule in questa fabbrica per i mesi di gennaio e febbraio, e sarà a pieno regime nella seconda metà del prossimo anno.<br /><br />L'impianto, che è più di 7.000m2 in termini di dimensioni, potranno godere della più recente tecnologia per la produzione di questo nuovo tipo di batterie, apparecchiature progettate specificamente per questo sviluppo. </p> <p>Prove di certificazione effettuate in stretta collaborazione con gli istituti indipendenti Dekra in Spagna (AT4 wireless) e TUV in Germania hanno superato i 1000 Wh / kg, che è cinque volte di più rispetto alle tecnologie attuali .<br /><br />Il polimero stesso è stato studiato, sviluppato e testato per gli ultimi tre anni ed è il risultato di un accordo firmato da Graphenano e il gruppo di Chimica dell'Università di Cordoba.</p>
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